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減震器試驗臺的結構及要求

  • 發(fā)布日期:2023-01-16      瀏覽次數(shù):753
    • 減震器是用來減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量。減震器試驗臺適用于車輛的減震器示功特性和速度特性測試。設備采用了先進的機械結構和電器控制系統(tǒng),它有效的測驗一個減震器的質量好壞。可以有效保證試驗機的使用壽命和穩(wěn)定性。讓大家放心地使用減震器。
        該設備的主要由機架、機械式加載機構、傳動機構等部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振臺、上橫梁安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間,通過調節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。
        減震器試驗臺在使用時應滿足以下的要求:
        (1) 性能穩(wěn)定:復原阻力和壓縮阻力應在允許誤差范圍內,當溫度變化時,性能變化小。
        (2) 工作可靠:長期運轉后,阻力衰減小。
        可檢測的項目:
        根據(jù)汽車減振器的試驗規(guī)定,需對減震器進行以下幾項檢測:
        (1)示功試驗:測取試件的示功圖和速度圖。
        (2)速度特性實驗:測量減振器在不同活塞速度下的阻力,取得減振器的速度特性。
        (3)溫度特性實驗:測定溫度特性P-T曲線及計算熱衰減率。